'안전운항 강화' 선제대응 나서
신규 항공기 도입 따라 정비 강화
올 충원인력, 대한항공과 비슷

진에어가 올해 항공 정비직 60여명을 신규 채용하며 안전운항 강화에 속도를 낸다. 우수 인재에 대해서는 추가 채용도 검토 중이며, 정비 인력 확충을 지속할 계획이다. 국토교통부가 올해 항공사 정비 인력 400명 이상 채용을 예고한 가운데, 진에어의 선제적 채용이 업계 전반의 안전 강화에 미칠 영향이 주목된다.

10일 항공업계에 따르면, 진에어는 올해 대한항공과 비슷한 수준인 60여명의 항공 정비직을 신규 채용할 예정이다. 이는 국내 저비용항공사(LCC) 중 최대 규모로, 제주항공의 정비 인력 채용 계획(40명)을 넘어선다.

이번 채용은 신규 항공기 도입에 따른 안전운항 강화를 위한 조치로 풀이된다. 진에어는 지난해 보잉 737-8 항공기 4대를 도입했으며, 올해도 추가 도입을 검토하고 있다. 진에어 관계자는 "우수 인재는 지속적으로 추가 채용할 계획"이라며 "정비 인력 확충을 통해 항공기 안전성을 높이고, 고객에게 더욱 안정적이고 신뢰할 수 있는 서비스를 제공할 것"이라고 말했다.

이번 정비 인력 확충은 항공업계 전반의 안전 투자 확대 기조와 맞물려 있다. 박상우 국토교통부 장관은 지난 2월 "올해 항공사들이 400명 이상의 정비 인력을 충원하고 안전 투자를 강화할 예정"이라고 밝혔다. 앞서 1월에는 항공사 및 공항시설 특별 안전점검을 실시하고, 7개 공항시설의 개선 방안을 발표하기도 했다.

진에어의 이번 채용 규모는 국내 항공사 중 최대 수준이다. 올해 LCC 업계에서는 약 340명의 정비 인력을 추가 채용할 예정이며, 제주항공은 기존 520명에서 40명을 늘려 총 560명의 정비 인력을 확보할 계획이다. 대한항공은 진에어와 비슷한 수준인 60여 명의 정비 인력을 채용할 예정이며, 아시아나항공도 올해 상반기 정비 인력 채용을 추진 중이다.

반면, 티웨이항공과 이스타항공 등 일부 항공사들은 아직까지 구체적인 정비 인력 채용 규모를 발표하지 않고 있다.

이번 인력 확충으로 진에어의 정비 역량이 더욱 강화될 전망이다. 지난해 진에어의 정비지연율은 0.52%로, 에어로케이(0.28%)를 제외하면 LCC 중 가장 낮은 수준을 기록했다. 정비지연율은 항공기 정비 문제로 인한 운항 지연 비율을 나타내며, 항공사의 안전성과 정시 운항 능력을 평가하는 주요 지표로 활용된다.

특히 진에어는 안전 경영에서도 강점을 보이고 있다. 국내 LCC 중 최초로 국제항공안전평가 제도(IOSA)에서 8회 연속 재인증을 획득하며, 꾸준히 안전 운항 역량을 강화해왔다.

업계 관계자는 "최근 항공 안전 이슈가 부각되면서 항공사들이 안전 운항을 위한 투자와 정비 인력 확충에 적극 나서고 있다"며 "정비 인력 확대와 안전 운항 체계 강화가 업계 전반의 운항 안정성과 효율성 향상에 기여할 것"이라고 전했다.

한편, 진에어는 지난해 △기단 31대 △국내외 60개 노선을 운영하며 LCC 중 최고 수준의 영업이익을 기록했다. 또, 창사 이래 처음으로 연간 탑승객 수 1100만명을 돌파하며 국내 대표 저비용항공사(LCC)로 자리매김했다.