Ç×°ø»çµéÀÌ Áß·´ëÇü Ç×°ø±â¸¦ µµÀÔÇÏ¸ç ±¹Á¦¼± ¿©°´ ¸ðÁý¿¡ Àû±Ø ³ª¼°í ÀÖ´Ù. ºü¸£°Ô Áõ°¡ÇÏ´Â ÇØ¿Ü ¿©Çà ¼ö¿ä¿¡ ¹ß¸ÂÃß±â À§ÇÑ ¿òÁ÷ÀÓÀ¸·Î Ç®À̵ȴÙ.
21ÀÏ Ç×°ø¾÷°è¿¡ µû¸£¸é ´ëÇüÇ×°ø»ç(FSC)ÀÎ ´ëÇÑÇ×°ø°ú ¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°øÀº ÀÌ´Þ ¸»ºÎÅÍ º»°ÝÀûÀ¸·Î ´ëÇü Ç×°ø±â¸¦ ÅõÀÔÇÑ´Ù.
´ëÇÑÇ×°øÀº ´ÙÀ½ ´ÞºÎÅÍ ÀÎõ~´º¿å, ÀÎõ~È«Äá¿¡ ‘ÇÏ´Ã À§ È£ÅÚ’·Î ºÒ¸®´Â ÃÊ´ëÇü ¿©°´±â A380À» ÅõÀÔÇÑ´Ù. ÃÊ´ëÇü ¿©°´±â Áß ÇϳªÀÎ B747-8iµµ ÀÎõ~¹Ì±¹ ·Î½º¾ØÁ©·¹½º(LA) ³ë¼±¿¡ µµÀÔÇÑ´Ù. ´ëÇÑÇ×°øÀº ÇØ´ç ³ë¼±¿¡ B777-300ER¸¦ ÅõÀÔÇÏ°í ÀÖ¾ú´Âµ¥ Á¼® ¼ö´Â 277¼®¿¡ ºÒ°úÇß´Ù. ÇÏÁö¸¸ A380°ú B747-8i´Â °¢°¢ 407¼®°ú 368¼®À¸·Î ±âÁ¸ ±âÀç ´ëºñ 100¼® ³Ñ°Ô Áõ°¡ÇÑ´Ù.
¶Ç ¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°øÀº ¿À´Â 25ÀÏ°ú ´ÙÀ½ ´Þ 23ÀϺÎÅÍ ÀÎõ~¹æÄÛ°ú ÀÎõ~LA³ë¼±¿¡ A380À» È°¿ëÇÑ´Ù. ¾Æ½Ã¾Æ³ªÇ×°øÀÇ A380Àº ÃÑ 495¼®À¸·Î ¿î¿µµÈ´Ù. ¹æÄÛ ³ë¼±Àº ±âÁ¸ ¿î¿ëÇÏ´ø A330(298¼®) ´ëºñ 197¼®ÀÌ, LA´Â A350(311¼®) ´ëºñ 184¼®ÀÌ ´Ã¾î³´Ù.
Àúºñ¿ëÇ×°ø»ç(LCC)µµ ±âÁ¸ ´ëºñ ¼ö¼Û ÀοøÀÌ ´õ ´Ã¾î³ ±âÀ縦 ÅëÇØ ÇØ¿Ü ±æÀ» ³ÐÈ÷°í ÀÖ´Ù. Áø¿¡¾î´Â ´ÙÀ½ ´Þ 22ÀϺÎÅÍ ÀÎõ~±¡, ÀÎõ~Ŭ¶ô, ÀÎõ~ÄÚŸŰ³ª¹ß·ç ³ë¼±¿¡ ÃÑ 393¼® ±Ô¸ðÀÇ B777-200ER¸¦ ÅõÀÔÇÑ´Ù. ±âÁ¸ B737-800 ´ëºñ ¾à 2¹è ÀÌ»óÀÇ Á¼®ÀÌ °ø±ÞµÉ ¿¹Á¤ÀÌ´Ù. Ƽ¿þÀÌÇ×°øµµ 347¼® ±Ô¸ðÀÇ ´ëÇü±âÀÎ A330-300ÀÇ ³ë¼±À» ´õ È®´ëÇÑ´Ù. ÀÎõ~½Ì°¡Æ÷¸£¿Í ÀÎõ~¹æÄÛ¿¡¼ ¿î¿ëÇÏ´ø A330À» ´ÙÀ½ ´Þ 6ÀϺÎÅÍ ¸ù°ñ ³ë¼±ÀÎ ÀÎõ~¿ï¶õ¹ÙÅ丣¿¡ È°¿ëÇÑ´Ù.
Ç×°ø»çµéÀÌ Áß·´ëÇü±â¸¦ ÅõÀÔÇÏ´Â ÀÌÀ¯´Â Ç×°ø ¿©°´ ¼ö¿ä°¡ ³ô¾ÆÁö°í ÀÖÁö¸¸ Ç×°øÆíÀÇ ÁõÆíÀÌ ¿øÈ°ÇÏÁö ¾Ê¾Æ¼ÀÎ °ÍÀ¸·Î Ç®À̵ȴÙ. ±¹Åä±³ÅëºÎ Ç×°øÁ¤º¸Æ÷ÅнýºÅÛ¿¡ µû¸£¸é Áö³ 1¿ù ÀÎõ±¹Á¦°øÇ× ±âÁØ Ç×°ø±â ¿îÇ×ÆíÀº 1¸¸1279Æí¿¡ ¿©°´Àº 35¸¸6864¸íÀ̾ú´Ù. 5¿ù¿¡´Â ¿îÇ×Æí 1¸¸2018Æí, ¿©°´ 93¸¸9463¸íÀÌ´Ù. Ç×°øÆíÀÌ 800Æí°¡·® Áõ°¡ÇÏ´Â µ¥ ±×ÃÆÀ¸³ª ¿©°´ ÀοøÀº 163.26% ÆøÁõÇß´Ù.
ƯÈ÷ Áö³ 1ÀϺÎÅÍ 20ÀϱîÁöµµ ¿©°´Àº 79¸¸6954¸íÀ̾úÀ¸¸ç ¿îÇ×ÆíÀº 9279ÆíÀ̾ú´Ù. Àü¿ù °°Àº ±â°£ ´ëºñ °¢°¢ 38.45%, 12.21% Áõ°¡·Î ¿©°´ÀÌ Ç×°øÆí ´ëºñ ´õ ºü¸£°Ô ´Ã¾î³ª°í ÀÖ´Ù. Ç×°ø¾÷°è °ü°èÀÚ´Â "Äڷγª19·Î ¾ï´·È´ø ÇØ¿Ü¿©Çà ¼ö¿ä°¡ Æø¹ßÀûÀ¸·Î ´Ã¾î³ª°í ÀÖ´Â ³ë¼±¿¡ Áß·´ëÇü Ç×°ø±â¸¦ ÅõÀÔÇØ Á¼® ºÎÁ· ¹®Á¦¸¦ ÁÙÀÌ·Á´Â °ÍÀ¸·Î º¸ÀδÙ"°í ¼³¸íÇß´Ù.
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